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Vollautomatische Montagelinie
Leistungselektronik-Modul (LE)

Diese hochautomatisierte Montagelinie verbindet das Leistungselektronik-Modul (LE) vollautomatisch mit dem Getriebegehäuse. Das Leistungselektronik-Modul ist Bestandteil von Automatikgetrieben für Hybridfahrzeuge.

Zur Sicherstellung der Dichtheit des endmontierten Getriebes wird zwischen LE-Modul und Getriebegehäuse eine viskose Dichtmasse eingesetzt. Die Dichtflächen beider Komponenten werden dafür zunächst mittels Laserreinigung vorbereitet. Dieser Prozess erfolgt in zwei separaten Stationen im Vormontagebereich des LE-Moduls sowie im LE-Loop. Anschließend wird die Dichtmasse vollautomatisch aufgebracht.

Im weiteren Prozess positioniert ein Roboter das LE-Modul präzise auf dem Getriebegehäuse, presst es an und übergibt die Baugruppe an den nachfolgenden automatisierten Verschraubprozess.

Technische Eckdaten

Kundenprodukt:
Leistungselektronik- Modul (LE)
Typvarianz:
2 Typen Automatik Getriebe für Hybridfahrzeuge
Taktzeit:
45 Sek.
Bauteilgewicht:
7 – 10 kg
Bauteilgröße:
400 × 200 × 120 mm
Anlagendimemsion:
Vormontage LE: ca. 15 x 9 m | LE-Loop: ca. 23 x 8 m

Robotergestützte Montage für höchste Anforderungen.

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