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Prüfanlage für Flugzeugfelgen

In Kooperation mit unserem Partner für Wirbelstromtechnik hat WOLL eine hochflexible Prüfanlage für Flugzeug-Felgenhälften entwickelt. Sie deckt das komplette Spektrum der Felgendurchmesser ab – vom kleinsten Bugrad bis zu den großen Hauptfahrwerksfelgen. Es wurden Varianten zur manuellen und automatischen Beladung mit Hilfe von Werkstückträgern auf Rollenbahnen realisiert.

Kern des Systems ist ein elektromotorisch betriebener Drehteller, der die Felgenhälften mit reproduzierbarer Prüfposition rotiert. Die Wirbelstromprüfung erkennt zuverlässig Oberflächenrisse und verdeckte Fehler, unterstützt durch eine Prüfsonde mit zwei Bewegungsachsen für präzise Abtastvorgänge. Ein pneumatischer Spann- und Zentrierkegel fixiert die Bauteile sicher während des Prüfablaufs.

Ergonomisch ausgelegte Sicherheitstechnik erleichtert das Be- und Entladen und sorgt für einen effizienten, durchgängig prozesssicheren Betrieb. Die Anlage ermöglicht damit eine zuverlässige, dokumentierbare Qualitätsprüfung auf dem Niveau der Luftfahrtindustrie.

Technische Eckdaten

Kundenprodukt:
Felgenhälften
Typenvarianz:
Durchmesservarianz, Höhenvarianz
Taktzeit:
Max. Drehzahl der Felgen 120 U/Min., Prüfdauer abhängig von Felgengröße
Linienkapazität:
Einzelanlage mit manueller Beladung oder in Fördertechnik integrierte Automatikstation
Bauteilgewicht:
von 2 – 150 kg
Felgendurchmesser:
bis 800 mm
Höhe Felgenhälfte:
bis 500 mm

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